Bình xăng con D-TRAKER 250 Mikuni x YOSHIMURA TMR-MJN34

Thiết kế riêng cho 

SUZUKI 250SB (2002-2005)

KAWASAKI D-TRAKER 250 (1998-2007)

Các bộ phận bắt buộc (Bán riêng):

● Cùm ga và dây ga thích hợp (Dây ga yêu cầu: 750mm)

Tính năng đặc biệt

● Có thể sử dụng lại co cao su cổ hút zin

CHÚ Ý: 

Có 3 mã cho 3 cách lấy gió khác nhau: 

● Lấy gió sống: 778-124-6001

● Sử dụng lọc gió trụ: 788-124-6001

● Sử dụng lại hộc gió zin: 798-124-6900

LOẠI BÌNH XĂNG CON: 

● Ga dẹp - Sidedraft (Hút ngang)

Thông số kỹ thuật rút gọn:

● Họng xăng: 34mm

● Đường kính lỗ co cao su cần thiết: 44mm

● Độ dài thân gắn co: 33mm 

TMR-MJN40 là bộ chế hòa khí đúc khuôn, sản xuất và chỉnh sửa bởi YOSHIMURA từ nền tảng bình xăng con TMR của Mikuni Corp. 

YOSHIMURA phát triển công nghệ "MJN (Multiple Jet Needle)" có các đặc điểm sau:

● Hệ thống MJN có thể phun nhiên liệu tốt hơn nhiều so với kim xăng thông thường.
● Do kim xăng MJN kiểm soát lượng nhiên liệu tương ứng với độ mở trái ga (lưu lượng không khí), bằng các lỗ nhỏ được khoan chính xác nên:
+ Nhiên liệu phun tốt hơn mang lại phản ứng tay ga tốt hơn cũng như hiệu suất nhiên liệu tốt hơn.
+ Hệ thống cung cấp nhiên liệu thông qua kim xăng MJN nằm ở tâm của ống Venturi, nơi có tốc độ không khí nhanh nhất nhằm làm tơi lượng nhiên liệu tốt hơn.

Có nhiều tiềm năng cho các động cơ nâng cấp tạo thêm sức mạnh nếu canh chỉnh đúng.